Bobinatrice orizzontale, macchina per aspare pneumatica abbinata con la macchina di carta

Il tipo pneumatico orizzontale bobina/macchina per aspare con la buona prestazione

Il tipo pneumatico orizzontale la bobina/macchina per aspare è abbinato con una macchina di carta con la stessa larghezza di carta netta ed è usato per rotolare la carta in un rotolo stretto ed uniforme.

Durante il funzionamento, il rullo di carta del rotolo intesta sul cilindro di carta girante del rotolo ed è guidato per girare da attrito di superficie. La linea pressione fra il rotolo di carta ed il cilindro di carta del rotolo può essere regolata controllando la pressione d'aria dell'assunzione del cilindro e del cilindro principale del braccio tramite la console. Di conseguenza, può soddisfare le esigenze dei tipi di carta differenti, di modo che la carta può essere rotolata in un rotolo stretto ed uniforme.

Poiché il rullo di carta del rotolo puramente è guidato dall'attrito della superficie del cilindro di carta del rotolo, poichè il diametro della carta aumenta gradualmente, la sensibilità del rotolo di carta è ridotta corrispondentemente e nessun adeguamento supplementare di sensibilità è richiesto, che è conveniente da funzionare.

Questa serie di prodotti è divisa nella disposizione destra e sinistra secondo la posizione della trasmissione. Stando all'estremità del rotolo di carta per affrontare la macchina. Il dispositivo situato dalla parte di sinistra è chiamato il telefono cellulare sinistro (rappresentato dalla lettera Z) e dall'utente dovrebbe prestare attenzione alla stessa direzione come la macchina di carta ha usato

Specificazione principale della macchina fatta riferimento:

Questa serie di prodotti è fatta del cilindro di carta corrispondente del rotolo, rotolo della carta, allungante il dispositivo, ruspa spianatrice, asse di collegamento e braccio principale, trasmissione del fiocco, struttura, scatola pneumatica dell'operazione, freno del rotolo della carta, scaffale di carta, materiale elettrico ecc.

1. Dispositivo del cilindro della carta di rotolo:

Il dispositivo è composto di giunto rotante dell'gas-acqua, di cuscinetto del lato della trasmissione, di cuscinetto del lato dell'operazione e di cilindro di carta del rotolo.

2. Dispositivo di carta del rotolo

Il dispositivo è composto di cuscinetto della fisso-fine, un cuscinetto della galleggiare-fine, un mezzo accoppiamento, un rotolo di carta e simili.

Il rotolo di carta consiste di una paratia, una testa dell'asse, un corpo del rullo e un cuscinetto, un semi-accoppiamento, ecc. Dopo l'assemblea, completamente è calibrato ed equilibrato per soddisfare le esigenze di rotazione ad alta velocità sulla struttura di carta del riavvolgimento del rewinder.

3. Allungamento del dispositivo

Il dispositivo consiste di un rullo a forma di arco mobile e di un piede sostenente della struttura. Il suo ruolo è di fare il web completamente allungato prima di entrare nel cilindro del rotolo per evitare piegare e corrugarsi durante la bobina.

dispositivo 4.Scraper

Per tenere la superficie del cilindro di carta del rotolo costantemente pulita, un dispositivo della ruspa spianatrice è fornito. È fisso su un sostegno dentro lo scaffale. Una maniglia collegata alla testa della lama del corpo della ruspa spianatrice è fornita sull'esterno del telaio laterale di funzionamento e la ruspa spianatrice può essere sollevata tirandolo, in modo da pulire regolarmente la sporcizia sul bordo di lama.

5. Dispositivo del fiocco

Il dispositivo del fiocco è composto di fiocco, di ingranaggio del fan, di bombola e di barretta di pressione. L'intero dispositivo è collegato sui due sedili sopportanti del cilindro di carta del rotolo e può essere guidato dal dispositivo di trasmissione del fiocco per girare intorno a questo cuscinetto. La sua funzione principale è di prendere un nuovo rotolo di carta ad una posizione di partenza ha inclinato il ° 20 in avanti e lo muove verso un livello di ° circa 45 dall'orizzontale (per cartone, questo angolo è ° circa 60). Rotoli la posizione, dopo che lo svolgimento è completato ed il web di carta è normalmente acciambellato, lo muovono verso la ferrovia orizzontale dello scaffale appena possibile.

In questo processo, per la sicurezza, il rullo di carta del rotolo è premuto sempre contro il cilindro di carta del rotolo per generare la pressione necessaria della linea di carta del rotolo, di modo che il rotolo di carta non salta quando la carta è girata, il web di carta non si corruga ed il rotolo di carta è strettamente anche e la tenuta moderata, due cilindri ausiliari è fornita. Particolarmente quando il rotolo di carta è mosso verso la guida orizzontale senza essere presa dal braccio principale, la linea pressione della carta di rotolo dovuto la forza componente generata dal proprio peso del rotolo di carta è caduto a zero. Attualmente, la linea richiesta pressione è completamente è realizzata dal cilindro ausiliario fino a collegare tutte le armi principali alla parte principale. Cioè, attualmente, il cilindro ausiliario può essere depressurizzato e la leva di pressione può essere ritirata. Quando il diametro del rotolo di carta aumenta, i cuscinetti a rulli di carta tutti del rotolo sono mossi a partire dal più breve lato della forcella del fiocco circa 15mm, il fiocco possono essere alzati alla posizione di partenza di accettare il compito del ciclo seguente.

La pressione della linea della carta di rotolo varia secondo il tipo di carta, che può essere raggiunto regolando la pressione d'aria dell'assunzione del cilindro attraverso il tavolo operatorio.

dispositivo 6.Boom

Il dispositivo principale del braccio è composto di braccio principale, di meccanismo di tornitura e di cilindro. Il braccio principale può essere girato intorno al supporto riparato alla ferrovia inferiore (conosciuta comunemente come la base di appoggio) dal cilindro che spinge o che tira. La sua funzione principale è di tenere il rotolo di carta sul fiocco e di applicare continuamente la pressione a, di modo che certa pressione lineare è generata fra il rotolo di carta ed il cilindro del rotolo, in modo da assicurare la tenuta del rotolo di carta. Questa linea di pressione può essere realizzata regolando la pressione di entrata attraverso il tavolo operatorio secondo i bisogni del tipo di carta. Dopo il raggiungimento del diametro massimo predeterminato della carta di rotolo, respinga il rotolo. Poi il ritorno alla posizione di partenza «esegue» il ciclo seguente di lavoro.

Il braccio principale è fornito di un meccanismo di tornitura, che garantisce che in qualsiasi circostanza, cioè, se il fiocco in primo luogo muove il rotolo di carta verso la guida orizzontale e poi il braccio principale capita per prenderlo, o il braccio principale aspetta la posizione di inizio e poi i movimenti del fiocco il rotolo di carta alla ferrovia di guida orizzontale, che può raggiungere lo scopo di cattura uniformemente

7. Trasmissione del fiocco

La trasmissione del fiocco è composta di motore, di riduttore dell'ingranaggio a vite, di frizione di sicurezza, di pignone e di asse di collegamento. La rotazione del fiocco è realizzata da questo sistema. Secondo i requisiti tecnologici e le disposizioni strutturali, il fiocco prende il nuovo rotolo di carta alla posizione di partenza inclinava il ° 20 in avanti e la superficie del rotolo del rotolo di carta è in contatto con la superficie del cilindro del rotolo di carta quando è ° indietro rotante circa 32. Dall'attrito della superficie del cilindro, la velocità lineare è uguale alla velocità lineare del cilindro di carta del rotolo e la carta è elaborata. Dopo che il di grande ampiezza del web di carta è assorbito e normale, potete abbassarlo uniformemente e muoverlo sulla ferrovia di guida orizzontale dello scaffale. Come detto precedentemente, quando i cuscinetti a rulli di carta sono tutti del rotolo circa 15mm mobili a partire dal più breve lato della forcella del fiocco, il motore può essere invertito per restituire il fiocco alla sua posizione di partenza senza il carico.

Per impedire il rotolo di carta muovere in avanti dovuto inerzia dopo che il potere del motore è tagliato, cioè, l'azione è ritardato, un freno è sistemato all'asse ad alta velocità in moda da una volta che il potere è tagliato, interrompere l'intero sistema di trasmissione. La considerazione del quello quando il fiocco con il rotolo della carta rotolata (rotolo di carta) è abbassato alla ferrovia orizzontale ad una sensibilità uniforme, una volta che il commutatore del colpo si guasta, il motore continua a funzionare nella stessa direzione, il cambio sarà nocivo dovuto l'eccessivo carico ed il motore sarà danneggiato. O rompa la forcella del fiocco, in modo da una frizione di sicurezza inoltre è messa automaticamente, cioè, slittamenti quando il carico è troppo grande, che svolge un ruolo protettivo

dispositivo 8.Rack

Il dispositivo è composto anteriore e posteriore di supporti, di rotaie di guida orizzontali, di rotaie inferiori, ecc. e di supporti le maggiori parte. Per assicurare la sicurezza, le inferriate protettive sono fornite.

freno del rotolo 9.Paper

Il freno di carta del rotolo è usato per fermare il rotolo di carta girante prima del sollevamento. In modo che il giornale del rotolo di carta non sia severamente indossato dovuto essere sospeso dovuto rotazione. Il freno è fisso sull'esterno del supporto posteriore del telaio a macchina (per ampio ed ad alta velocità) e uno spazio è fornito sull'interno per il frenaggio pneumatico, che è favorevole al funzionamento del gancio di sollevamento. Usa la coppia di torsione di attrito fra il piatto di attrito rivettato sul piatto del freno ed i mezzi accoppiamenti riparati ad entrambe l'estremità del rotolo di carta per frenare l'intero rotolo di carta.

Attrezzatura pneumaticamente azionata